Les séparateurs d’hydrocarbures (classe 1) se placent dans des lieux où il peut y en avoir, comme les stations essences, garages, parkings, stations de lavage, etc.
Séparateurs d’hydrocarbures
Description
Fonctionnement :
Dans un premier temps, par décantation, les sables et boues de l’eau résiduelle sont déposés au fond. En même temps une partie des huiles, les particules les plus grandes, se séparent en restant en surface. Ensuite l’eau passe au travers du filtre de coalescence, où les particules fines d’hydrocarbure s’agglomèrent augmentant ainsi leur taille et facilitant leur séparation ultérieure de l’eau. Enfin, l’équipement est complété par un système d’obturation automatique, pour éviter le déversement d’hydrocarbures à l’extérieur dans le cas où la capacité de stockage serait dépassée.
Caractéristiques :
-ils sont fabriqués de 1,5 jusqu’à 100 l/sec, atteignant les 2,5 m de diamètre et les 8m de long. Fabriqués en Polyester Renforcé de Fibre de Verre (PRFV) en respectant la norme UNE – EN858.
– Ils peuvent aussi être fabriqué avec un dessableur de plus grand volume, spécialement pour les stations de lavage de voitures (classe 1).
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